1月12日，從市發(fā)展和改革委員會(huì)獲悉，《保定市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》日前發(fā)布，明確未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)、具體路徑和空間布局，著力打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈和氫能生態(tài)圈，加快打造“碳中和產(chǎn)業(yè)之都”。 規(guī)劃明確，保定具有理想的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)及條件，風(fēng)能光伏的可開發(fā)量處于省內(nèi)領(lǐng)先位置，其中風(fēng)能發(fā)電技術(shù)可開發(fā)容量列全省第三，集中式光伏發(fā)電可開發(fā)規(guī)模列全省第二，成為促進(jìn)京津冀率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)的重要支撐。同時(shí)，在燃料電池和汽車制造方面，已取得整車及關(guān)鍵零部件技術(shù)突破；在氫源供應(yīng)方面，已構(gòu)建可再生能源制氫體系，具有氫氣來(lái)源豐富、技術(shù)研發(fā)扎實(shí)、檢測(cè)體系完善、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等優(yōu)勢(shì)，成為推進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前提條件。 規(guī)劃確定了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位，圍繞加快打造“碳中和產(chǎn)業(yè)之都”，構(gòu)建特色鮮明、優(yōu)勢(shì)突出、可持續(xù)發(fā)展的氫能產(chǎn)業(yè)體系和“氫電耦合”現(xiàn)代能源體系，快速形成網(wǎng)絡(luò)和規(guī)模效應(yīng)，建設(shè)成為京津冀綠氫供應(yīng)基地、燃料電池創(chuàng)新中心、高端裝備制造基地和多元應(yīng)用示范區(qū)，形成完整的創(chuàng)新鏈條和高效的創(chuàng)新生態(tài)，打造具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)高地。 規(guī)劃明確了發(fā)展路徑。示范應(yīng)用與市場(chǎng)培育階段，形成涵蓋制氫、氫氣液化、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池電堆、發(fā)動(dòng)機(jī)、車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)、整車等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)創(chuàng)新中心，開展氫能創(chuàng)新技術(shù)在重卡、公交、物流等場(chǎng)景的示范應(yīng)用，構(gòu)建先進(jìn)的氫能源和燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。市場(chǎng)拓展與規(guī)?；l(fā)展階段，依托先進(jìn)成熟的可再生能源制氫、低成本氫氣儲(chǔ)運(yùn)和加注、高性能燃料電池，氫能在交通、建筑、工業(yè)等領(lǐng)域得到全面拓展和應(yīng)用，形成健全的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，氫能示范過(guò)渡為“氫能社會(huì)”構(gòu)建。 規(guī)劃確定，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，至2025年氫能產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模150億元，重點(diǎn)扶持培育氫能相關(guān)龍頭企業(yè)8家以上，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能達(dá)5000臺(tái)/年，燃料電池汽車達(dá)到2000輛/年的生產(chǎn)規(guī)模。在氫氣制備、氫儲(chǔ)運(yùn)裝備、燃料電池等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，培育一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的龍頭企業(yè)，完成氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈和應(yīng)用體系建設(shè)，廣泛推進(jìn)氫能和燃料電池的深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展。在技術(shù)創(chuàng)新上，至2025年，擁有一批自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際先進(jìn)水平技術(shù)，形成一批市場(chǎng)份額高的氫能產(chǎn)品。 在推廣應(yīng)用上，至2025年，將燃料電池公交、重卡、物流等車輛進(jìn)行初步應(yīng)用示范，逐步擴(kuò)大燃料電池重卡、公交、公務(wù)車、物流車、乘用車、環(huán)衛(wèi)車、皮卡車的應(yīng)用示范，累計(jì)推廣燃料電池車輛1330輛；積極探索氫能在熱電聯(lián)供、分布式能源等領(lǐng)域的應(yīng)用示范，將保定打造成為全國(guó)及國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用的標(biāo)桿城市。 規(guī)劃還明確，打造“一核、四區(qū)、多點(diǎn)”氫能產(chǎn)業(yè)空間布局，推進(jìn)構(gòu)建示范應(yīng)用場(chǎng)景，加快推進(jìn)燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用進(jìn)程。 在加氫站建設(shè)上，規(guī)劃確定建設(shè)專用加氫站、油氣氫電綜合能源站和加油站改擴(kuò)建成具有加氫功能的能源站，并有序完成城市和城際公共加氫站網(wǎng)絡(luò)布局。至2025年，規(guī)劃選址25座加氫站（或油氣氫電綜合能源站），其中徐水區(qū)規(guī)劃5座加氫站，分別是容易線綜合能源站、容易線驛站南區(qū)加氫站、中石化徐水高速口加氫站、河北中油一站加氫站、朝陽(yáng)北大街（徐水段）加氫站；競(jìng)秀區(qū)3座，即保定江城路加氫站、隆興西路加氣站、中海油樂(lè)凱大街加氫站；易縣3座，分別是易縣塘湖鎮(zhèn)劉家莊村綜合能源站、易縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)站、易縣南水北調(diào)調(diào)蓄庫(kù)綜合能源站；蓮池區(qū)2座，即保定市客運(yùn)中心站、東風(fēng)東路加氣站；清苑區(qū)2座，分別是清苑綜合能源站、清苑垃圾處理中心加氫站；高碑店市2座，分別是高碑店新發(fā)地加氫站、高碑店伯強(qiáng)加氫站；涿州市2座，分別是涿州燕南加氫站、涿州市加氫站；望都縣1座，即望都縣加氫站；滿城區(qū)3座，分別是滿城區(qū)安大線加氫站、安大加氫站、保定市滿城區(qū)增軍加油、加氫站；順平縣1座，即順平縣加氫站；定興縣1座，即河北中油第四加油站。到2025年規(guī)劃建成10座以上加氫站，形成能夠滿足氫能應(yīng)用需求的加氫站網(wǎng)絡(luò)。
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